西藏林芝市工布江达县人口密度怎么样
西藏林芝市的工布江达县,其车牌号的简称是藏G,行政级别为县级行政区,人口大约2万人,人口密度为2人每平方公里,总面积约12886平方公里,邮政编码是860000。工布江达县坐落在西藏东部,背靠念青唐古拉山脉,南临雅鲁藏布江,位于尼洋曲中上游地带。
人口:约2万人人口密度:2人/km2工布江达县地处西藏东部、念青唐古拉山南麓、雅鲁藏布江以北、尼洋曲中上游地区。面积12886平方公里。耕地面积5万亩,草场面积12万亩,林地面积234万亩。总人口近2万。 辖9个乡,127个村民委员会。
人口:约67万人,人口密度:4人/km,山南地区辖县。位于西藏自治区南部,东接林芝地区朗县,南连隆子县、曲松县,西至桑日县,北达林芝地区工布江达县。 加查,系藏语“汉盐”之意。加查是吐蕃时期活动频繁之地,属塔布地区。1951年前分设加查宗和拉绥,为塔布工布总管所辖。
西藏有什么资源优势?
西藏的土地资源、动物资源、能源资源有很大优势。土地资源:西藏自治区土地资源丰富,总面积122万多平方公里,其中牧草地65万公顷;耕地集中分布在藏南河谷及河谷盆地中,东部和东南部也有少量分布,总面积达36万公顷。西藏土地资源的最大特点是未利用土地多,占土地总面积的30.71%,可利用潜力很大。
一是光照资源。西藏太阳年总辐射值达到140-200千卡/平方厘米,是我国东部沿海地区的近两倍。二是风力资源。西藏是全国大风(≥8级或17米/秒)最多的地区之一,年平均大风日数多达100-150天,最多可达200天,比同纬度的我国东部地区多4-30倍。三是水资源。
优势:地处青藏高原,海拔高,空气稀薄,阳光投射好,光照充足。青藏高寒区气候寒冷干燥,雨季少,光照时间长。该区人烟稀少,太阳能面板安放面积广。是西部大开发战略实施的条件准备。意义深远,主要围绕经济政治说说就好了。
青藏高原区拥有多种优势能源,其中最为显著的是太阳能资源和地热资源。羊八井地热田,作为我国目前已探明的最大高温地热湿蒸汽田,是一个典型的例子。它位于西藏自治区拉萨市当雄县南部,面积达到11平方公里。
统筹协调生态建设环境保护与矿产资源勘查开发
1、~2012年,调研组先后在赴西藏、河南、海南开展地质找矿新机制实施情况调研的同时,对生态建设环境保护与矿产资源勘查开发如何协调发展进行了专题调研。
2、实现生态环境保护与矿产资源开发协调发展。以生态文明建设统领环境保护与资源开发 地质找矿部署要服从于、服务于生态文明建设总体布局。要以资源环境价值理论指导环境保护与资源开发。资源环境生态价值与生产力价值对立统一于资源环境。
3、对矿产资源关乎国家安全、经济社会可持续发展、惠泽民生、代际补偿作出法律规定;明确以生态文明建设统筹矿产资源勘查开发与环境保护、节约集约利用资源的基本国策;作出与《物权法》相适应的矿业权用益物权相关法律规定,形成新形势下矿产资源保护与矿业发展的法律保障。 建议对现行征收资源税费的办法进行调整。
4、解决目前政府和市场关系中存在的诸多问题,更加尊重市场规律,完善宏观调控体系,建设服务性政府,真正实现在政府宏观调控下发挥市场在配置矿产资源勘查开发中的基础性作用。
5、面向社会需求,搞好统筹规划,超前部署和开展地质勘查工作。集中力量加强矿产资源勘查,突出重点矿种和重点成矿区带勘查工作,增加矿产资源储量。建立政府与企业合理分工、相互促进的地质勘查体系,健全各级政府各负其责、相互协调的地质工作管理体制,形成矿产资源勘查开发和资金投入的良性循环机制。
西藏有哪些矿质资源
西藏优势矿种有铜、铬、硼、锂、铅、锌、金、锑、铁,以及地热、矿泉水等,部分矿产在全国占重要地位,矿产资源潜在价值万亿元以上。矿产资源储量居全国前5位的有铬、工艺水晶、刚玉、高温地热、铜、高岭土、菱镁矿、硼、自然硫、云母、砷、矿泉水等12种。石油资源目前也有很好的找矿远景。
锂矿资源:西藏扎布耶盐湖是一个超大规模锂、硼、钾等多矿种的盐湖矿床,属世界三大锂盐湖之一,位居世界第二。扎布耶盐湖具有世界独一无二的天然碳酸锂固体资源和高锂贫镁、富碳酸锂的特点。该盐湖开采量即使按三分之一可采量计算,潜在的综合开采价值超过1500亿元。
铁矿富集区包括青藏铁路沿线藏北铁矿区、措勤-昂仁地区、西部日土地区。择优选择航磁异常进行地面磁法测量并查证,发现新的矿床,强化对碾廷-当曲、尼雄、日土等铁矿的勘查,构筑西部新的铁矿基地。同时,开展雅鲁藏布江缝合带主要超基性岩体铬铁矿的含矿性调查评价,开展西藏盐湖资源调查评价。
拉林铁路的建设意义
1、拉林铁路是重要的进藏路线的构成段,改善区域铁路网布局;改善西藏的交通状态,建造西藏连接川渝经济圈和长江经济带的大能力快捷通道;改善沿线投资环境,促进沿线经济发展和新型城镇建设,加快老少边穷地区扶贫攻坚步伐,促进中国东西部经济协调发展。
2、拉林铁路建成后,将结束藏东南地区没有铁路的历史,完善进藏铁路通道,改善区域铁路网布局,成为藏东南地区对外交流的重要交通设施 。拉林铁路的修建将完善和优化西藏铁路网的布局和规划,使西藏的交通迈上一个新的台阶,同时林芝也将因拉林铁路的修建而结束不通铁路的历史。
3、首先川藏铁路拉林段开通后,将结束藏东南地区没有铁路的历史,对于推动沿线脱贫攻坚,助力旅游业发展和矿产资源开发,促进西藏经济社会发展,具有十分重要的意义。
4、第一:改善西部铁路网实际上为了西部的发展,我国在西部已经建立了很多铁路,例如川藏铁路、滇藏铁路和甘藏铁路等,但是这些铁路之间并不能完美的衔接起来,有时候为了从一个城市到另外一个城市如果坐火车可能得绕路好久,甚至还需要转乘其他交通工具之后才能到达目的地。